南海阿令店舖

2012-6-16 8:00:52　 張剛

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     現今的雜誌、網路刊登的信鴿、賽鴿的外形圖片絕大多數是電腦加工的，因此鴿子的體型、站姿、翅膀與尾羽的比例關係等均不能反映實際的賽鴿特徵，在短距離比賽中體型、站姿、翅膀與尾羽的比例關係等是非常重要的因素之一。賽鴿比例協調、體型流線型是奪冠的重要一環，眼睛再好，體型一般，也會成績一般。

體型、站姿、翅膀與尾羽的關係是信鴿骨骼之間、羽毛結構呈現的比例關係有關，具體是鴿子上邊的脊椎骨、尾骨的形態、鴿子身體下部的龍骨和恥骨之間的位置關係，翅膀的骨骼組成由肱骨(大而中空)、橈骨和尺骨(在這種情況, 尺骨比橈骨大些)、兩塊掌骨、一塊拇指, 最後是幾塊非常小的長骨頭等於指頭。

    脊椎骨正常狀態下要形成弓背，這樣才能形成賽鴿體型流線型的上半邊的形狀，下邊的龍骨要形成兩邊上翹，龍骨尾部上翹要與恥骨的銜接成一體，不能形成局部凹凸。一句話，龍骨與恥骨的銜接形成下凸的流線型，根據不同的放飛距離、不同的風向選擇不同的體型，近似30°三角形、45°三角形、60°三角形；梨形、棒槌形、魚雷形（潛艇形）。前者在超遠程賽鴿中就不見了，就像眼睛平平淡淡的鴿子在超遠程賽鴿看不見一樣。因此老養鴿的鴿友很少研究平平淡淡的鴿眼和三角體型。體型比較好培育，鴿眼比較難培育。

翅膀的骨骼、羽毛組成與尾羽之間的比例關係不同，反映了不同距離賽鴿的快慢。翅膀收起時翅尖與尾羽末端距離越遠，一般表示短距離越快，一般越近表示遠距離越快，就像戰鬥機和運輸機一樣。當然也要考慮主羽和副羽的比例關係。有些散尾的鴿子也能在300公里~1000公里獲冠軍，不要因為其一點“毛病”選擇淘汰而丟失冠軍。為什麼養鴿要全面衡量就是因為不同的條件產生不同的冠軍。同理國血、外血在當今的短距離比賽均能獲冠軍，都是“錢”搞的人不說真話……過去玩鴿主要是為玩，現在玩鴿主要是為錢。

體型參考飛機的形狀很好理解，航空設計人員對鳥類的研究和仿生學用於飛機製造，對我們養鴿有很好的借鑒。

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